Тестирование геймпада eDimensional G-Pad Pro

Основное тестирование геймпада eDimensional G-Pad Pro производилось в недавно вышедшей игре Need For Speed Carbon. Основное, что нас интересовало - это как будет вести себя обратная отдача и насколько реально управлять движением автомобиля не аналоговым джойстиком, а поворотами корпуса геймпада. Ну, начнём, пожалуй, с вибрации - она чувствуется, но не всегда. То есть, не каждое столкновение автомобиля с препятствием отдаётся трясёт вам руки, хотя когда это происходит, вызывает бурю эмоций. Особенно радует вибрация не от столкновения, а от того, как едешь по тротуарам, всё же это более реалистичная ситуация.

Управление автомобилем наклонами джойстика существенно отличается от управления рулём - нет возвращения рулевого колеса в начальное положение, а привыкнуть к этому получится нескоро. Первые несколько заездов напоминали езду пьяного водителя - зигзагами, восьмёрками, ломая всё на своём пути. Но через 5-6 гонок уже удавалось держать автомобиль более-менее ровно на дороге, хотя прохождение поворотов по-прежнему давалось с трудом. В общем, здесь дело в тренировках, но всё же после нескольких кругов понимаешь, для чего придумали компьютерный руль.

Поиграв на sony playstation 3 в экшны, аркады и даже заглянув в мир стратегий, стало ясно, что геймпад сегодня - такой же нужный атрибут для игрока, как клавиатура или мышка. Но сильно зависит от того, в какие игры вы играете. Сомневаюсь, что гироскопический геймпад сможет полноценно заменить собой руль или штурвал для фанатов симуляторов, но он поможет вам совершенно по-новому посмотреть на компьютерные игры, в том числе давно пройденные и пылящиеся на полке.



Оставьте комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить свой комментарий.