Архив раздела 'Тюнинг'

Турбокомпрессоры и приводные нагнетатели

Турбокомпрессоры
плюсы: просты, недороги, обладают высоким КПД

минусы: турбояма из-за большой инертности. Чтобы устранить её проявление иногда применяют малую турбину небольшого размера с малой инертностью, которая работает на малых оборотах, затем вступает в работу большая турбина. Второй способ борьбы с ямой - компрессоры с изменяемой геометрией, обеспечивающие работу турбины на оптимальных оборотах.

особенности: … Читать полностью >>

Износ двигателя - почему?

Наиболее распространенные причины преждевременного износа (разрушения) деталей цилиндро-поршневой группы и методы их диагностики.

Печальная картинка: от двигателя (нового, умеренно б/у или капитально отремонтированного) ожидали многих лет и многих сотен тысяч километров надежной и честной работы, а он в одночасье задымил, потерял мощность, стал капризничать при запуске, есть масло и в итоге … Читать полностью >>

Переоборудование: юридическая процедура на Украине.

Зачем нужны согласования

На существенно переделанном автомобиле без оформления надлежащих документов доехать можно разве что до ближайшего автоинспектора (или, если повезет, до очередного техосмотра). Ведь когда блюститель закона заметит несоответствие конструкции автомобиля оригинальной, он снимет номерные знаки и запретит его эксплуатацию, а суд еще и наложит штраф в 17 - 34 … Читать полностью >>

Шлифовка впускного коллектора на ЗАЗ

Сама по себе шлифовка впускных труб мало что даст, необходимо отшлифовать и отполировать и впускной коллектор и впускные каналы головки цилиндров, а также добиться точного совмещения фланцев коллектора и головки, карбюратора и коллектора, без уступов и канавок. Так же отполировать главный диффузор карбюратора и обработать внутреннее литье самого карбюратора сверху, … Читать полностью >>